Kā lietot skriemeļa amortizatoru

Skriemelis ir vesels no dzelzs, un skriemelis mašīnas kloķvārpstas priekšā, ir daudz automašīnu, lai samazinātu dzinēja sadegšanas radīto trieciena vibrāciju, uz parastā -tērauda skriemeļa, gredzena griezuma vidū Iekšējā un ārējā daļā gumija ir ierakta spraugā starp iekšējo un ārējo daļu. Tādā veidā dzinēja jauda vispirms pāries uz skriemeļa iekšējo gredzenu, pēc tam uz amortizācijas gumiju vidējā slānī un pēc tam no amortizācijas gumijas uz ārpusi. gredzens. Tādā veidā ārpus gumijas tiek samazināta dzinēja vibrācija. Atklāti sakot, tas ir apmēram piecus milimetrus biezs gumijas slānis. Tas var efektīvi palielināt jostas kalpošanas laiku. Protams, arī šis gumijas slānis būs slikts. Ja tā ir saplīsusi, visa josta tiks nomainīta. Tomēr gumijas slāņa kalpošanas laiks ir daudz ilgāks nekā jostas kalpošanas laiks.